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考古學家十多年前在印尼佛洛勒斯島發現被暱稱為「哈比人」的人類骨骸之後，考古學家如今解釋了哈比人為何如此嬌小的原因。
八日刊載於「自然」期刊的兩篇研究報告指出，學者根據約七十萬年前的部分下顎骨及六顆牙齒推測，哈比人可能在約一百萬年前抵達印尼佛洛勒斯島，且或許因為島上資源缺乏，導致哈比人「在數萬年內」隨著演化縮小身形以生存，推斷成年哈比人身高只有七十六公分。
考古學家莫伍德（Mike Morwood）二○○三年在印尼佛洛勒斯島梁布亞洞穴發現上述下顎骨及六顆牙齒，並推測這些化石屬於至少一名成人和兩位孩童。這項發現在當時造成轟動，但對人類演化的解釋不盡明朗。莫伍德二○一三年逝世，未能見證支持他最初評估的最新研究。
自然雜誌上的報告寫道，「這個下顎骨看起來像直立人，而非健壯的人類始祖『巧人』」。日本東京的國立科學博物館人類史專家海部陽介說：「牙齒化石的形態顯示，人類後裔代表了直立人在佛洛勒斯島上被孤立而侏儒化。」
不過，有部分科學家仍未被伯格的說法說服。美國紐約石溪大學人類學教授強格說：「我不認為這些拼湊而成的牙齒標本完整地解釋了人類的起源。」
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中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市府規畫在文山區興建12處公共住宅，居民擔心缺乏交通配套，公宅興建展覽出清價後，塞車問題恐更甚內湖，卻不見市府提出具體解方。議員徐弘庭痛批，市府規畫前未思考交通問題，直到挨轟才做評估，更誇張的是，都發局預計砸百億建文山區公宅，竟只花9.8萬做交通評估，只想應付了事。
北市公宅政策引發爭議不斷，台北市長柯文哲周一將赴議會進行專案報告，但針對文山區公宅交通改善措施，報告內容僅強調以TOD（大眾運輸導向發展）為策略，將公宅基地規畫在捷運、公車站周邊、改善人行空間、增設YouBike站點、加強大眾運輸接駁服務，挨批不痛不癢，沒有對症下藥。
徐弘庭表示，柯文哲提出公宅政策時，就要第一時間規畫好配套措施，不是現在才做評估，作法太粗糙。況且專案報告只談到TOD概念，對於目前交通狀況、施工期間、興建後會發生的問題，完全沒提出解套方法，簡直不負責任。
徐弘庭進一步指出，面對文山區如此大規模公宅興建，都發局竟只花9.8萬，以小額採購方式委託工程單位進行交通影響評估，且該單位過去沒有針對大區域做過交通策略研究。他質疑市府應付了事，做評估只是為了替政策找答案。
文山區興昌里長吳融昊抨擊，市府先射箭再畫靶，被罵了才來做交通評估，「實在可笑」。重點是，評估後的改善措施有沒有可行性，不要一直叫居民搭捷運、騎YouBike，而不站在人性化角度看現實狀況，目前里內每戶平均有1.5輛汽車，還外加摩托車、自行車，不是叫他們改搭大眾運輸工具就能解決問題。
都發局表示，過去交通局有針對文山區各處提出交通建議，目前是針對興建公宅，進行整體性、大方向的交通評估，結果尚未出來，之後各個公宅基地工程委託出去，會再做更細緻的評估。
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