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商品型號：IS0438
商品名稱：馨花渲染 美滿祝福手鍊
商品材質：電鍍合金、施華洛元素水鑽
商品尺寸：16-19.5cm
商品功效：守護愛情、感情幸福

■商品尺寸測量略有誤差，標示僅供參考，實際尺寸以實物為主。
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中國時報【楊漢聲、阮迺閎╱花蓮報導這裡最划算】

台鐵花東線6月發生2次出軌意外，讓人對鐵路行車安全產生疑慮，交通部長賀陳旦昨日前往日前發生事故的富源北二平交道現場視察，強調施工後是否達到安全標準的檢測，會列為第一優先改進項目，另也會運用科技輔助來確保今後鐵路行車安全。

賀陳旦昨在台鐵局長周永暉、立委徐榛蔚、蕭美琴等人陪同下，前往富源北二平交道視察日前列車出軌現場，並聆聽周永暉簡報處理狀況，賀陳旦質問「除了工作環境、人力及時間不夠之外，還有什麼需要改善？」並詢問施工後地基安全夯實，是否需要什麼機具？周永暉回說「確實需要中型及大型機具來夯實。」

關於鐵路檢查部分，周永暉表示，將購置時速可達100公里的高速檢查車，車輛通過軌道時可同步檢測軌道的應力結構，取代上1批已用了30年、最高時速才80公里的老舊檢查車，目前已加速採購，因需20個月的製造期，預計明年3月可上路。

賀陳旦說，台鐵接連發生事故，讓人擔心台鐵現場的工作品質是否要求不夠？或是天氣炎熱情況下，對施工環境或路軌要求精準度不夠？經現場了解，目前最需要加強的，就是盡量用技術來改善行車安全，包括現場夯實所需要的機具設備及做過任何工程後，有沒有達到安全標準的檢測，都會列為第一優先改進項目。

台鐵2次出軌事故，初步調查人為疏失是主因，但台鐵也因應鐵軌溫度過高恐導致挫屈，決定在全台7個工務段、18個分駐所設置軌溫監測系統，賀陳旦昨日中午也到花蓮工務段了解軌溫監測系統建置情形。

賀陳旦說，軌道安全應以科學化數據取代人工機械式檢測，要求台鐵追蹤鐵軌彎道段與直線段軌溫，分析兩者的差異性，有助於了解行車安全應注意的事情；另也考慮將目前傳統的道碴，改用像高鐵一般的版式軌道，會配合未來的工程一併改進。

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